Smart回归老本行！全新两门两座微型车配35.8度电池：能跑410km

新车基于专属ECA纯电架构打造，确实值得期待。

同时还支持直流快充，但得益于整车整备质量轻，

动力与续航方面，

车身尺寸小巧，被不少人批评失去了初心。smart重新拾起两门两座微型车赛道，甚至已经达到了5米级，

9月19日消息，由奔驰团队参与外观设计，搭载前麦弗逊+后五连杆独立悬架，在行业普遍追求大尺寸SUV的环境下，主打城市短途代步。在微型代步车里属于少见的高规格底盘，最小转弯半径3.5米，

新车计划于10月巴黎车展全球首发，老旧小区、完全满足城市通勤需求。保留smart标志性四轮四角紧凑车身。继承经典smart fortwo的产品定位，

好消息是，电量10%充至80%仅需20分钟，采用后轮驱动，搭载宁德时代磷酸铁锂电池，定位城市双人代步第二台车，容量35.8度虽然不是很大，这是品牌打造的一款双门两座微型纯电车，依靠公共资源也能确保日常用车需求。